100 km del Sahara NO-STOP

1ª edizione

da Giovedì 25 Ottobre a Domenica 28 Ottobre 2012

La prima ultramaratona di 100 km NO STOP organizzata da Zitoway, l'occasione è data dal 15° compleanno della società che ha inteso festeggiare la ricorrenza realizzando un EVENTO SPECIALE, una EDIZIONE UNICA che non verrà replicata nei prossimi anni.


La gara

In tutti questi anni molti atleti, oggi ultramaratoneti, sono entrati in contatto con queste gare correndo la 100 km del Sahara a tappe, da qui il desiderio di creare una occasione per un nuovo incontro, in una edizione rievocativa e speciale di quella gara, una EDIZIONE UNICA della 100 km del Sahara NO-STOP.
Il percorso ricalcherà il vecchio tracciato della 100 km del Sahara a tappe, quello che per 10 anni è stato il teatro di tante sfide, la pista che unisce le oasi da Chenini a Ksar Ghilane.
Un percorso noto e ben collaudato dove prevalgono le piste deserti che con il fondo piuttosto duro e compatto, solo negli ultimi, con l'incontro delle grandi dune diventa molto sabbioso per circa 10/15 km e questo a vantaggio di chi si cimenterà in questa dura prova, questa volta indiscutibilmente estrema....

Il programma

giovedì 25 ottobre
volo Tunisair Milano/Tunisi/Djerba (in opzione Roma/Tunisi/Djerba)
arrivo a Djerba e trasferimento in Hotel ****
controllo documenti ed assegnazione pettorali
cena e pernottamento in hotel
venerdì 26 ottobre
sveglia e colazione
trasferimento del gruppo in bus all'oasi di Chenini
pranzo presso il Relais di Chenini, menù idoneo agli ultramaratoneti a cura dello staff di cuochi italiano
ore 17,00 partenza della ultramaratona di 100 km no stop (tempo max 22 ore)
sabato 27 ottobre
già alle prime ore del mattino arrivo dei primi atleti, sistemazione in accampamento permanente e pranzo
ore 15,00 chiusura degli arrivi
ore 20,00 cena finale e cerimonia di premiazione
domenica 28 ottobre
trasferimento in auto 4x4 da 6 posti in direzione aeroporto di Djerba in tempo utile per il volo di ritorno


Il viaggio :
si tratta di un long week end, partenza il giovedì con rientro la domenica. Il volo è via Tunisi con partenze da Milano e Roma con volo in coincidenza sull'isola di Djerba, all'arrivo, trasferimento diretto in Hotel
Trasferimenti:
I trasferimenti saranno effettuati a bordo di bus, o di vetture 4x4 nel caso del ritorno da Ksar Ghilane a Djerba, i tempi del trasferimento sono sull'ordine delle 3 ore.
L’alloggio :
a Djerba la sistemazione è presso un hotel 4 * con servizio di cena pernottamento e colazione, mentre all'arrivo di Kasr Ghilane la sistemazione è prevista presso il campo tendato permanente dell'oasi con sistemazione in tendoni a 6 posti e servizi comuni. Cena finale e colazione presso il ristorante dell'accampamento.
Documenti gara :
per partecipare alla gara è richiesto OBBLIGATORIAMENTE, come da regolamento, il certificato medico di idoneità rilasciato da un centro medicina dello sport con prova da sforzo o, per gli italiani, il tesseramento FIDAL, in caso contrario, non sarà consegnato il pettorale.
La gara:
100 km no stop, significa che dal momento del via il tempo sarà sempre aperto e nessuna neutralizzazione verrà effettuata per le soste ed i periodi di riposo in gara da parte dei partecipanti. L'orario di partenza è fissato alle ore 17,00 ed il tempo massimo è fissato in 22 ore dal momento della partenza, oltre tale tempo i corridori non saranno classificati. Ogni 20 km verrà organizzato un punto di ristoro e di controllo, verrà creato un cancello al controllo dell' 80 km, i corridori dovranno disporre di almeno 5 ore di vantaggio sul tempo massimo.
I punti di ristoro saranno 4 e così organizzati :
Km 20 Ristoro (acqua-tea-caffè-frutta)
km 40 Ristoro (acqua-tea-caffè-frutta)
Km 60 Punto Sosta (oltre ai soliti acqua-tea-caffè-frutta , cena calda ai tavoli, postazione con medico permanente, punto sosta attrezzato per cambio indumenti, tenda relax)
Km 80 Ristoro (acqua-tea-caffè-frutta) con cancello delle 17 ore
Terreno :
il percorso di gara è caratterizzato da due difficoltà principali che si trovano all'inizio e alla fine dei 100 km di gara. La prima difficoltà è rappresentata dalla salita lungo la mulattiera che da Chenini porta sul'altopiano che poi accompagnerà i corridori lungo piste dure e compatte verso l'oasi di arrivo Kasr Ghilane. La seconda difficoltà è rappresentata dalla catena di dune di sabbia che rappresentano il tratto finale della gara, saranno circa 10/15 km di sabbia fine e di continui saliscendi.
Bagaglio :
il bagaglio verrà movimentato tramite i camion dell'organizzazione, sarà caricato alla partenza a Chenini e consegnato all'arrivo di Ksar Ghilane, è data possibilità inoltre di organizzare uno zainetto di materiale integrativo, che verrà recapitato al Punto Sosta del km 60.
Zainetto gara:
la gara è classificata in autosufficienza ed i partecipanti dovranno disporre di riserve alimentari personali per un totale di 1500 calorie all'atto delle verifiche. 1500 calorie in cibi, barrette ed integratori, 1 litro di acqua (quantitativo minimo), telo sopravvivenza, accendino, fischietto, sali minerali, luce chimica, bicchiere per i ristori, torcia elettrica, capo pesante per la notte e giubbino antivento. Durante la notte unitamente ad una torcia preferibilmente da testa per l'illuminazione è obbligatorio spillare la luce chimica nel dorso dei corridori. Obbligatorio anche un indumento più pesante per la notte ed un capo antivento, consigliati gli abituali integratori alimentari unitamente alle pile di ricambio per la torcia.

Note

Le quote:
Numero massimo di concorrenti: 100
Quota iscrizione programma: € 60
Quota di partecipazione: € 840 comprendente:
• volo di linea Tunisair Milano-Tunisi-Djerba A/R, (in opzione Roma/ Tunisi/Djerba)
• trasferimento in bus all' hotel 4 stelle a Djerba,
• sistemazione in camera doppia con cena pernottamento e prima colazione,
• pranzo al Rèlais Chenini,
• cena e pernottamento al campo permanente di Ksar Ghilane,
• colazione e trasferimento in 4x4 all'aeroporto la mattina della domenica.

Quota di iscrizione gara: € 100 comprendente:
• pettorale, t-shirt e cappellino con veletta personalizzati,
• assistenza tecnica e medica in gara (con medici italiani),
• ristori (sono previsti un punto di ristoro ogni 20 km, al terzo punto, del 60 km sarà organizzato un campo completo con, oltre al ristoro con acqua, bevande e frutta,
• servizio di cena completa e calda a cura dei cuochi dell'organizzazione, ed una tenda relax attrezzata con materassini)
• medaglia e t-shirt Finisher della gara.

Supplemento singola: € 30 (solamente la prima notte in hotel a Djerba)

Non compreso: bevande in hotel, supplemento camera singola solo in hotel a Djerba e tasse aeroportuali

Chiusura iscrizioni: 31/07/2012



Corrispondenti per l'estero

USA

Susan Nowell

sunowell@gmail.com

España y Portugal

Carlos Garcia Prieto

carlos@ultrarun.es
www.ultrarun.es

Argentina y Sud America

Alex Foresti

trialex@cotelcam.com.ar

Schweiz/Suisse/Svizzera

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www.albisreisen.ch

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